Bir tel halatın HURDAYA AYIRLAMASI, ya da DEĞİŞİM Kararının verilmesi için belirlenmiş standarttan bahsedeceğim.
Hem gemi Kaptanı, hem Enspektör, Hem de Armatör açısından Maliyet içeren, ancak yükün ve operasyonun da selameti açısında; verilmesi gereken önemli bir karardır; "TEL DEĞİŞİM"
Öncelikle, Tel halatın genel yapısını bir hatırlayalım;
Tel halat, Merkezde "CORE" olarak adlandırılan "Fitil" olarak da ifade edilebilecek Çekirdek bölge ve etrafında tel "WIRE" döngülerle oluşturulmuş "STRAND" Kollar, merkez etrafında kol döngüsünün ters yönünde sarılır.
Telin Hurdaya çıkarılması ve Tel Halatın değişim kararı verilmesi, bedensel hasarının büyüklüğüne bağlı olarak verilir.
Kullanılmış tel halatın "DOĞRU" şekilde Kalınlık Ölçümünü yapılır.
Teli hurdaya ayırma standardı; tel kalınlığının 8 katı kadarlık bir uzunluktaki telin %10’ununda deformasyon söz konusu ise tel hurdaya ayrılmalıdır.
ÖRNEK : 6 Kollu ve her Kolda 7 tel barındıran bir tel halatın çapı kumpasla 38mm olarak ölçülmüştür.
6 Kol X 7 Kol Tel Sarım = 42 Tel Barındırır, >> %10 >> 4,2 adet > 4 adet tel
Kalınlık 38 mm X 8 Kat(standart) = 304 mm > 30,4 cm > 30 cm
KARAR : Tel Üzerinde 30 cm'lik Bölümde 4 adet Telden FAZLA Hasar Tespit edilir ise ; Tel Halat Hurdaya ayrılır ve Değişim Kararı Verilir.
Umarım Pratik Bilgi olarak faydalık olur.
Saygı ve Sevgilerimle,
Alper Akpeçe 92'Gv
コメント