Sualtı Gürültüsü – 2024 İlerleme Rapor Özeti
- Alper Akpeçe
- 20 Eki 2024
- 2 dakikada okunur
NAVISON
Sualtı Gürültüsü – 2024 İlerleme Raporu başlıklı belge özeti,
Avrupa Deniz Emniyeti Ajansı (EMSA) tarafından başlatılan, Avrupa denizlerinde gemilerden kaynaklanan sualtı radyasyonlu gürültüyü (URN) tahmin etmeyi amaçlayan Navis Sonus (NAVISON) projesini ele alıyor. Bu rapor, JASCO Applied Sciences, DW-ShipConsult ve Hollanda Deniz Araştırma Enstitüsü (MARIN) gibi çeşitli bilimsel ve araştırma kuruluşlarının iş birliğini içeriyor.
NAVISON projesi, gemilerin 2016'dan 2023'e kadar olan dönemde yarattığı sualtı gürültüsünü analiz etmek ve 2050 yılına kadar çeşitli senaryolar öngörmek için ses haritaları üretiyor. Bu haritalar, özellikle Avrupa Birliği'nin (AB) Deniz Stratejisi Çerçeve Direktifi (MSFD) bağlamında, deniz yaşamı üzerindeki gemi kaynaklı gürültünün etkilerini anlamak açısından önem taşıyor.
Raporun ele aldığı başlıca konular:
Ses Haritalama: NAVISON, beş büyük Avrupa deniz bölgesi için ses haritaları oluşturuyor:
Baltık Denizi
Karadeniz
Akdeniz
Kuzey Denizi
Kuzeydoğu Atlantik Okyanusu
Haritalar, iki frekans bandına (63 Hz ve 125 Hz) ve beş gemi kategorisine odaklanıyor: yük gemileri, konteyner gemileri, yolcu gemileri, tankerler/gaz taşıyıcıları ve roll-on/roll-off gemileri.
Kaynak Seviyesi Modelleme: Raporda, gemilerin yaydığı gürültüyü tahmin etmek için PIANO (Propulsion-Induced Acoustic Noise at Operating conditions) modeli tanıtılıyor. Bu model, makinadan gelen gürültü ile pervane kavitasyon gürültüsü gibi farklı gürültü kaynaklarını ayırt ediyor.
Veri Kaynakları: Haritalar, gemi hareketlerini izlemek ve gemi tasarımı ile operasyonel özelliklere dayalı gürültü seviyelerini hesaplamak için AIS (Otomatik Tanımlama Sistemi) verileri kullanılarak oluşturuluyor.
Gelecek Senaryoları: Proje, 2030, 2040 ve 2050 yılları için dört gelecek senaryosu geliştiriyor:
Mevcut Durumun Devamı (BAU): Önemli bir gürültü azaltma tedbiri uygulanmıyor.
Sera Gazı Emisyonları Yol Haritası (GHG): Gürültüye doğrudan odaklanmaksızın sera gazı emisyonlarını azaltmaya odaklanıyor.
Sualtı Gürültüsü Yönetimi (URN): Gemi gürültüsünü azaltmaya odaklanıyor.
URN ve GHG'nin Birleşik Yönetimi (U&G): Hem sera gazı emisyonlarını hem de sualtı gürültüsünü ele alan bir senaryo.
Her senaryo, gemi trafiği hacimlerindeki değişikliklere ve daha sessiz pervaneler, optimize edilmiş gövde formları ve hız azaltma gibi teknik önlemlere dayanıyor.
Çevresel ve Çevresel Olmayan Faktörler: Ses haritaları, sesin su altında nasıl yayıldığını etkileyen çevresel koşulları dikkate alıyor. Örneğin, deniz tabanı derinliği (batimetri), tortu tipleri ve mevsimsel sıcaklık değişiklikleri gibi faktörler bu analize dahil ediliyor. Rapor ayrıca, COVID-19 pandemisi gibi dış faktörlerin gemi rotalarını ve trafik hacimlerini nasıl etkilediğini de vurguluyor.
Öneriler: NAVISON'ın bulguları, hız azaltma ve daha sessiz pervaneler gibi önlemlerin sualtı gürültüsünü önemli ölçüde azaltabileceğini gösteriyor. Rapor, veri toplama ve analizde tutarlılığı sağlamak için farklı projeler arasında gürültü izleme yöntemlerinin uyumlaştırılmasını öneriyor.
Bu ilerleme raporu, deniz çevresi politikası yapıcıları, deniz araştırmacıları ve deniz taşımacılığı şirketleri için kritik öneme sahip. Raporda, denizcilik faaliyetlerinin geleceği ve çevresel etkileri üzerine kapsamlı bilgiler sunuluyor.
Sevgiler,
Alper Akpeçe
Raporun tamamına aşağıdan ulaşabilirsiniz. . .
コメント